快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求,面对绿色能源转型发展的趋势,传统加油站如何发挥遍布站点网络的优势,促进站点转型升级,成为亟需思考的问题。福建利发国际电子股份有限公司(简称:利发国际股份)凭借多年来在锂电池检测、储能核心部件研发生产、充电基础设施建设等领域的领先技术、成功经验,与福建省主要化石能源提供商之一中石化森美(福建)石油有限公司(简称:中石化森美)积极互动,通过在加油站内增设充电桩,加速构建传统能源和新能源互促的“油电一体”补能站,助力将传统加油站打造成为能源供给行业新标杆。
安全为首:多套方案应对加油站升级瓶颈
在加油站中增设充电桩会面临电网负荷不足、电网容量紧张等问题,大功率充电、多车同时充电会对电网安全运行带来挑战。为此,利发国际股份也推出了加油站升级的解决方案,通过一体式直流桩、柔性充电堆、集中式超级充电系统,以及“光储充”一体化等多套方案,解决加油站升级的瓶颈。
利发国际一体直流快充桩兼容大部分国标车型,包括近期新上市的小米SU7
利发国际一体式直流桩是集成式的快充设备,能够为电动车辆提供快充服务,具备防止过流、过压、漏电等多重安全保护功能,可充分保障加油站内充电的安全;
柔性充电堆拥有充电功率柔性分配、支持电池检测、支持模块化升级等特性,还可配合光储充检超级充电站建设;
集中式超级充电系统采用直流母线架构,可在直流侧叠加光储。系统中的功率单元可实现能量转换和功率分配,支持液冷和自然冷充电终端,终端可选可配可升级,满足600kW乃至未来更高功率的液冷超充桩的使用需求,可广泛应用于光储充检超级充电站的建设中;
“光储充检”一体化解决方案可以应对超充时代的大负荷充电对配电网的冲击,实现局部微网的削峰填谷、调频调峰,解决加油站未来电力增容、扩容的问题,并融合电池检测功能,为场站带来更多的增值服务,帮助车主及时掌握车辆电池存在的隐患,提升车辆使用的安全系数。
考虑到加油站内充电桩的安全管理问题,在上述方案中所使用的利发国际快充桩,均具备过流保护、过压保护、短路保护、过温保护等多重安全保护机制,如遇充电异常,可及时启动安全预防程序,及时中断充电。此外。利发国际快充桩具有防水防尘的性能,能够适应户外各种恶劣环境。在日常运营中,加油站也采取了一系列措施来加强安全管理并提升顾客体验。例如:定期检查充电桩周围的消防器材以确保其随时可用;在一些加油站设置专用的充电引导标识,更好地指引电动车安全停车充电;对加油站员工进行安全教育培训,如发现充电异常情况,可及时采取应急措施。
多站落地:“快慢结合”有序充电
对于加油站新建充电桩的设计,利发国际股份在符合安全规范的前提下,结合加油站场地及市场需求,科学测算设备所需的功率负荷,采用“快充为主、慢充为辅”的模式,打造可动态分配功率、智能高效、高安全性能的充电配套设施,不仅可以缩短补能时间,更为补能提供更多按需选项。
目前,利发国际股份与中石化森美合作的充电站已经在福州、厦门、南平等城市落地。其中,福州连潘中石化加油站内的充电点采用的是集中式超级充电系统的技术方案,配备18台充电桩,总计20根充电枪。使用直流快充满功率运行时,最快可实现七八分钟补充续航200km,普通车辆也可在半小时充到80%的电量,且适配大部分国标车型。若多车同时充电,每一台分体式充电桩会根据车辆实际需要动态分配功率,保障每一个充电模块在最佳效率下运行,避免过载或低负载现象,在确保安全充电的前提下,进一步提升了充电的效率,也同步提升了设备的使用寿命。
《福州市成品油分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年)》中明确提到,要求新增的加油站应考虑为充电桩的发展预留用地,利发国际股份推出的一系列安全充电解决方案为加油站升级、打造“油电一体”补能站,提供了多样化的技术路线。福州和厦门的两处站点采用了集中式超级充电系统方案,后期仍保留了接入光伏、储能系统的条件,未来可根据场站的规划进行灵活的二次升级,避免重复建设带来的成本浪费。接下来,利发国际股份将与中石化森美加强协作,综合考虑现有加油站的网络布局、电力供应、市场潜力等情况,重点推进城市、高速、乡镇及国省道加油站内的充电站项目建设,稳步拓展“油电一体”补能站网络建设。
发布时间: Aug-08-2024